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新交通法规规则解读

发布时间：2021-03-22 09:47:15

　　核心内容：2012 年以来与车有关的法律法规不断更新并实施。如车船税新车船税法按排气量大小征税，二手车取消车辆购置税过户、转籍、变更业务。下面由小编对这些进行介绍，让车主们对此能清楚地了解，以利于维护自己的合法权益。

　　一、车船税新车船税法按排气量大小征税

　　1 月1 日，。法律要求"乘用车依排气量从小到大递增税额"，具体来看，乘用车按排量分为7 档进行征税，年基准税额从1.0 升以下最低的60 元，到4.0 升以上最高的5400 元，最大差距达到90 倍，充分显示出乘用车向节能和小型化方向发展的被引导和鼓励。

　　1.0L(含)以下车型年基准税额为60 元至360 元;

　　1.0L～1.6L 年基准税额为300 元至540 元;

　　1.6L～2.0L 年基准税额为360 元至660 元;

　　2.0L～2.5L 年基准税额为660 元至1200 元;

　　2.5L～3.0L 年基准税额为1200 元至2400 元;

　　3.0L 以上至4.0L(含)年基准税额为2400 元至3600 元;

　　4.0L 以上年基准税额为3600 元至5400 元。

　　以往的车船税制是按核定载客人数多少来征税，乘用车是指核定载客人数在9 人及9 人以下的中型或微型客车，目前约占汽车总量的七成。新的车船税制则按发动机排气量的大小进行征税，从征税额度的阶梯状来看，节能减排车型的消费受到鼓励，而大排量的汽车消费则受抑制。3.0L 以上车型基本为豪车，2011 年豪车市场的繁荣已是有目共睹，加价三五万、排队等上半年已成常态，不差钱的豪车消费者抱着追涨不追跌的心态，越是紧俏的车型越要买，动辄三五万元的加价都不在话下，四五千元的车船税则很难对豪车车主的消费产生抑制。此外，规定要求，"对节约能源、使用新能源的车船可以减征或者免征车船税"，具体额度则由各地依照法定的税额幅度、根据实际情况来进行确定。

　　二、二手车取消车辆购置税过户、转籍、变更业务

　　根据国家税务总局最新修订的《车辆购置税征收管理办法》规定，1 月1 日起，二手车交易中的车辆购置税过户、转籍、变更业务将全面取消，此举将大大减轻二手车交易手续，促进二手车市场的繁荣和发展。

　　原有的规定要求在二手车交易过程中，车辆发生过户、转籍、变更等情况时，，同时还要到税务机关办理相应的车辆购置税过户、转籍、变更手续，复杂的程序和繁多的资料使得购车人常需要来回跑几趟、多天时间才能完全办好，现在过户、转籍、变更手续的取消，使得二手车交易的手续大为简便，减轻了纳税人的负担。