将省油进行到底

发布时间:2019-08-16 02:36:15


  油价史无前例地再涨。而随着油价的不断上涨,众多的有车一族们也由愤怒、无奈……变为最终的“被接受”。其实,买车是用来改善生活,但不断上涨的油价,确实令人烦恼。

  说到底,油价其实就涨了几毛钱,如果以平均每年行驶2万公里,目前百公里9L的综合油耗计算的话,每年也就多支出近千元钱,平均到每个月估计都不到100块,对大部分有车一族的生活其实没什么实质影响。如果涨幅真的高了,还可以通过减少用车量来应对。此外,良好的驾车习惯也能省出不少油。至于油价上涨问题,也非吾辈可以控制,但如何省油的主导权还是在消费者的手中。至于因为油价上涨而不购车,在小编看来,则有“因噎废食”之嫌,并不足取。

  今天,驾校一点通就总结众多省油达人的“抠门”技巧,让我们在良好的驾车习惯中将省油进行到底。当然,技巧有限,诚挚欢迎更多的人加入到我们省油的行列,各抒己见,沟通交流,提供一些独特的省油窍门。

  注意日常保养

  1.检查轮胎系统

  气压不足会增加轮胎与地面的摩擦,增加油耗,所以要经常检查轮胎气压,不同的车型和轮胎有不同的气压标准。另外,如果轮胎磨损严重,就会出现打滑现象,并会增加耗油量,必要时要更换轮胎。

  2.经常检查刹车系统

  有些车会出现轻微的拖刹,等于行车时加重了汽车的负荷,会使油耗增加,所以要定期检查。

  3.定期保养、更换零件

  空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器等每行驶5000公里以上都需要更换,因为空滤堵塞会引起气量减少,导致汽油燃烧不充分,降低燃油效率。离合器片、离合器压盘的磨损,火花塞使用的时间太长,也会出现油耗加大的现象,所以也要定期更换。

  4.减轻负载

  统计显示,每增加1000克的负载会增加1%油耗,所以要尽量减少后备箱内闲置不用的杂物。

  驾驶技巧

  1.轻加油,轻刹车,早刹车

  行车中猛刹车、猛起步、猛踩油门都是节油的大忌。节油试验显示,油门踩到底比中速行驶费油二至三倍。所以应当在保证汽车正常行驶的前提下,适当减小踩油门的幅度。看到红灯亮起或出入高速路时,可以提前轻踩刹车减速行驶,巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。

  2.暖机后再加速

  引擎低温运转要比温度升高后运行更费油,所以刚启动时不要马上加速,而应该慢行几分钟,让引擎热起来之后再加速。

  3.换挡时机和挡位选择

  换挡时机尽量选择在2500-3000转之间,这样能在保证动力供应的前提下,得到比较好的经济性。要杜绝低挡高速,驾驶手动变速器的车时,在车速稳定下来以后应及时换成高挡;而驾驶自动变速器的车时,应尽量避免使用“运动”模式。

  4.把握车辆的经济时速

  经济时速是指最省油的行驶速度,各种车型的经济时速有所不同,要仔细阅读车辆说明书,但大致都会在70-90公里/小时左右。低于或高于这个速度,油耗就会上升。

  5.重视新车磨合期

  磨合期的驾驶方法正确与否,对于日后发动机燃油经济性的影响也是很大的。因此,一定要牢记时速不超过80公里、转速不超过4000转等雷打不动的新车磨合期的驾驶原则,千万不要破戒。

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