样车于8月初试运行

　　2016年5月23日，“巴铁”亮相第十三届中国国际交通技术与设备展览会。此次展会，巴铁展台前聚集了来自世界各地的领导、专业人士，一睹巴铁的风采。

　　而在5月19日-22日的第十九届中国北京国际科技产业博览会上， “巴铁”就强势亮相，引爆全场。“巴铁”沙盘形象地展示了这一重大科技成果如何改变人们的生活，现场观众为之震惊，引起了社会各界的高度关注。

　　据悉，世界第一辆巴铁样车将于今年的8月份在秦皇岛试运行。

　　那么，“巴铁”为何受到社会各界高度关注呢？

　　据悉， “巴铁”属中国原创重大发明，它是一种完全依靠电力驱动的大运量宽体高架电车，采用高效低碳公共交通新技术，集城市快速公交（BRT）与地铁优点于一身。具有缓解交通拥堵、载客效率高、成本低、建设施工周期短、不占用停车场、节能环保等众多优点。

　　节能环保。“巴铁”完全采用电力驱动的，一辆巴铁可代替40辆普通燃油公交大巴，每年可减少864吨耗油，减少2684吨碳排放。

　　成本低、建设周期短。“巴铁”相对地铁高昂的造价及较长的时间周期，“巴铁”造价是地铁的20%左右。40公里-80公里地铁建设施工周期为5-6年，同等公里数巴铁施工周期仅为一年。

　　创造就业机会。巴铁是一个新兴产业，他的诞生也将创造出一个新兴产业集群，能拉动地方经济，解决地方就业问题。资料表明，每投资1亿元轨道交通可带动2.6亿元GDP，解决8000人就业。巴铁拥有70万亿的投资需求，对解决世界范围内的就业问题具有重大意义。

　　巴铁以PPP模式与各地区政府进行合作。对于地方政府来说，引进巴铁项目将带动地方产业升级，同时为改善城市未来环境提供了一个新的解决方案。巴铁科技发展有限公司董事长白志明介绍，目前，巴铁科技已与周口、天津、秦皇岛、沈北新区、南阳签订了合约。

　　作为一名普通市民，希望有一天巴铁能被引入本地，期待这种创新科技的成果也能够惠及我们普通大众，为我们的出行带来更多便利，也为城市的发展增添更多动力。
（编辑：不一）