2001年全国铁路运输设备装备水平

摘要：2001年，全国铁路运输设备状况进一步改善，线路结构优化，路网密度加大，装备水平提高，通信信号设备强化，为铁路实施提速战略创造了条件，明显增强了铁路运输的市场竞争力。
　　1　　线路结构进一步优化
　　(1)营业里程突破70000　　km。到2001年底，全国铁路营业里程达到70057　　km，位居亚洲第一、世界第三(居美国、俄罗斯之后)。其中国家铁路59079　　km，比2000年增加423　　km，增长0．7％，占总营业里程的84．3％；合资铁路6162km，比2000年增加981　　km，增长18．9％，占总营业里程的8．8％；地方铁路4816　　km，占总营业里程的6．9％。
　　(2)复线和电气化里程有较大增长。2001年复线里程达到23288　　km，其中国家铁路22640　　km，比2000年增加1232km，增长5．8％，复线率为38．3％，比2000年提高1．8个百分点。电气化铁路里程达到17498　　km，其中国家铁路16868km，比2000年增加2004km，是历史上增加最多的一年，增长13．5％，电化率为28．6％，比2000年提高3．3个百分点。
　　(3)钢轨质量提高。为了提速和重载运输的需要，大量铺设和更换重型钢轨。2001年，全国铁路正线钢轨延展里程达到日5045km，比2000年增加3076km，增长3．3％，其中国家铁路83420km，比2000年增加1683　　km，增长2．1％。国家铁路中，60　　kg及以上钢轨比重由2000年的57．6％提高到61．3％；正线无缝线路31969　　km，比2000年增长8．5％，占正线里程的38．3％，比2000年提高2．3个百分点；重载铁路4701　　km，比2000年增长19.4％。
　　(4)桥隧总量增加，钢梁桥减少。2001年，国家铁路桥梁达到41145座，比2000年增加1112座，增长2．8％。其中钢粱桥2043座，比2000年减少126座，下降5．8％；圬工桥(含混凝土桥和石桥)38557座，比2000年增加2146座，增长3．3％；混合桥524座，比2000年增加20座，增长4．0％。

　　2　　路网密度进一步加大
　　按国土面积计算的路网密度，2001年为72．98　　km／万km2，比2000年增长2．1％，增速提高0．2个百分点。从31个省、市、自治区的路网密度分析，在600km／万km2——700　　km／万km2之间的有北京、天津市；上海市为428　　km／万km2；在200km／万km2——300km／万km2之间的有辽宁、河北、河南、山西省；在150km／万km2——200km／万km2之间的有吉林、山东、安徽、陕西、江西省；在100　　km／万km2——150　　km／万km2之间的有湖南、湖北、浙江、黑龙江、福建、广东省，宁夏回族自治区和广西壮族自治区；在50／万km2—100　　km／万km2之间的有贵州、江苏、海南、甘肃、四川、云南省，重庆市和内蒙古自治区；新疆维吾尔自治区和青海省不足20　　km／万km2；西藏自治区境内尚无铁路。按人口计算人均拥有5．5cm铁路，比2000年增长1．9％，增速提高1．9个百分点。

　　3　　运输装备水平进一步提高
　　(1)内燃、电力机车牵引比重加大。为配合提速，大功率机车大幅度增加。2001年，全国铁路机车拥有量达到15756台，比2000年增加503台，增长3.3％。其中内燃机车11081台，比2000年增加255台，增长2．4％；电力机车3976台，比2000年增加460台，增长13．1％。内燃，电力机车所占比重达到95．6％，比2000年提高1．6个百分点，其中哈尔滨、北京、济南、柳州、成都、昆明、兰州、乌鲁木齐8个铁路局全部实现了内燃、电力牵引。
　　(2)新型客车大幅度增加。2001年共购置客车2021辆，其中提速客车980辆，占购置总量的48．9％。全国铁路客车拥有量达到38780辆，比2000年增加1531辆，增长4．1％。其中国家铁路37214辆，占全部客车拥有量的96．0％；合资铁路客车拥有量为1396辆，所占比重为3．6％；地方铁路客车拥有量为170辆，所占比重为0．4％。按目前的客车拥有量可提供座卧数287.3万个。大量提速列车的开行和客车质量的提高，大大改善了乘车环境，方便了旅客的出行。


　　(3)大吨位货车继续增加。2001年购置货车25859辆，其中60t及以上的货车占72．8％。全国铁路货车拥有量达到453620辆，比2000年增加9718辆，增长2．2％。其中国家铁路60　　t及以上的货车达到426825辆，比2000年增加10446辆，增长2．5％，增速比2000年高1．5个百分点。

　　4　　通信信号设备进一步强化
　　配合提速，对无线列调设备、专用通信设备、道岔、机车信号、闭塞线路等设备进行了建设和改造，通信设备基本满足了车机联控通话需要，信号设备质量明显提高。国家铁路光缆达到50416　　km，比2000年增长28.4％；交换机容量达到568．2万线，增长2倍多，除个别地区外，绝大部分地区都解决了通话难问题；自动闭塞里程达到18845　　km，比2000年增长2．9％；半自动闭塞里程为41336km，比2000年下降0.9％；电气集中车站占91．6％，比2000年提高1．2个百分点。

　　 2001年全国铁路主要指标完成情况


作者： 李赤岩　来源：《铁道运输与经济》2002年第10期