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如何预防频发的民航安全犯罪

发布时间：2019-08-11 11:46:15

　　核心内容：2014民航安全事件依旧萦绕人心，如何预防频发的民航安全犯罪？针对频繁出现的扰乱民航正常运行秩序的行为，我国民航公安机关将加大力度，遏制威胁民航飞行安全犯罪活动多发势头，严厉查处机上非法干扰行为和破坏民航运输秩序的案件。

　　2014民航事故的反省

　　在12月25—26日的2015年全国民航工作会议暨航空安全工作会议上, 完善安全保障体系依法推进民航持续安全发展》的安全工作报告。报告指出，2015年，民航系统将完善顶层设计，推进依法治理，，加强风险防控，推进技术创新，夯实安全基础，完善预案体系，继续保持行业总体平稳向好的安全态势。

　　2014年，全行业预计实现运输飞行762万小时、335万架次，同比分别增长10.2%、8.8%。2005年至今，亿客公里死亡人数十年滚动值为0.001(世界平均水平为0.012)，运输航空百万架次重大事故率十年滚动值为0.05(世界平均水平为0.48)，同比分别降低58.8%和46.9%。

　　2014年民航主要安全工作及特点

　　一是安全掌控力度不断加强。通过简化安全类项目审批程序、积极稳妥处理安全与发展的关系、进一步强化安全政策引导等方式加强安全宏观调控。加大安全隐患治理，组织开展飞行安全、。改进和完善航空安全信息系统，强化安全信息收集、研判和决策机制，加强预防预警工作等。

　　二是安全主体责任进一步落实。督促企事业单位不断完善安全生产责任体系，督促运输航空公司开展运行风险管控专项整治，继续开展航空公司、机场、空管等单位专业人员资质排查工作，严肃查处违规违章行为。

　　。进一步加强航空安全规章、标准的立、改、废工作，参与《安全生产法》修订，做好行政法规的起草工作，完成和推进8部直接涉及航空安全的规章修订，起草7项国家标准和19项行业标准。，，改进安全教育培训，提高事故应急处置和调查能力。

　　四是安全重点领域取得新进展。适航攻关取得新突破，成立发动机适航审定中心，完成ARJ21支线飞机型号审定的地面试验和试飞工作，适航审定能力建设不断提升。科技支撑作用不断巩固，PBN、HUD等新技术的推广运用，提高了安全裕度和运行效率。空防安全工作不断深化。

　　结合行业安全工作存在的问题及所面临的形势，报告明确了2015年民航安全工作的主要目标和基本思路。2015年民航安全工作的基本思路是：认真贯彻落实党的十八届四中全会精神，牢固树立安全生产“红线”意识和“底线”思维，，继续推进持续安全战略，增强安全管理的法治思维和法治方式，加强安全管理的统筹规划，完善安全保障体系，，狠抓安全风险防控，加快安全科技创新，依法推进民航持续安全发展。