保监会放宽投资基建范围 债权细则先行“出炉”

发布时间:2019-08-03 22:04:15


  扩大项目范围、增加试点投资、投资比例管理

  股市低迷,。,透露下半年将放宽投资基础设施的范围,投资上限被确定为保险机构上季末总资产的8%,“扩大项目投资、增加试点投资、投资比例管理”这三条核心思路也被首次明确。

  

  债权投资上限拟定8%

  2006年3月,,允许保险资金可采取债权、股权等方式,投资交通、通信、能源、市政和环境保护等国家级重点基础设施项目。不过文件中并没有规定具体的投资比例,相关细则补充也并未紧随而至。

  一位知情人士昨晚向本报透露说,,分别制定债权和股权投资细则,力图将试点范围由此前的特事特批扩大为按规则办事。”相关的债券投资细则即将出炉,而股权投资细则仍在制订过程中。

  在上述闭门会议上,。

  讨论稿将确定保险资金间接投资基础设施的具体投资比例为:保险机构上季末总资产的8%。其中,债权投资计划的余额不得超过上季末总资产的5%,股权投资计划的上限将是上季末总资产的3%。

  此外,按讨论稿中要求,试点期间,债权投资计划的发行额度为“投资同一偿债主体不得超过20亿元人民币”,且占单一项目总投资额的比例不得高于40%,也就是“不能单独做”一个项目。,保险公司对偿债主体控制手段比较弱,相对不如银行。”知情人士说。

  

  项目经理追究终身责任

  去年底,以平安牵头的保险机构以“京沪高铁股权投资计划”方式入股京沪高铁,成为保险资金在基础设施投资领域的一个起点。据记者了解,自此之后,。

  尤其是今年以来,股市持续低迷,中国太保等多家保险公司都在公开场合表示,将降低股票投资比例,增加在基础设施领域的投资机会。中国平安甚至还打起了投资海外基础设施项目的主意。

  面对保险公司对投资各地基础设施项目建设的“冲动”,。本报记者发现,在长达21页的讨论稿中,具体涉及项目投资范围的内容并不多,设立规则中提及更多的则是业务能力、风险责任、运作流程、。