比亚迪IPO对新能源产业激起巨大效益

发布时间:2020-09-24 09:11:15


  从2008年9月A股市场首次接触“新能源汽车”这个概念算起,3年时光已过。3年来,市场见证了各式产业扶持政策,目睹了一家又一家公司争相投身这个产业,经历了A股市场锂电池概念股一次又一次的狂欢……而唯独,没有在大街上见到与这些盛况相匹配的新能源汽车。

  6月8日,比亚迪正式拉开A股招股的序幕,A股市场即将迎来名副其实的“新能源汽车第一股”。这一次,新时代即将开启?本月8日,比亚迪(01211,HK)发布了招股意向书,在A股市场上正式启动招股。这家在过去几年数次带动A股相关个股行情的公司,即将成为A股市场上名副其实的“新能源汽车第一股”。

  与此同时,《每日经济新闻》了解到,公司正积极推动旗下新能源汽车业务发展,今年下半年除将销售区域从深圳当地扩大到其余5个享受到了私人购车补贴的试点城市外,自身首款纯电动车也将向个人客户发售。无论是在资本市场还是产业领域,比亚迪似乎都到了只差“临门一脚”的地步。

  这家行业先行者的动向,是否意味着“梦想照进现实”的时点已在临近?而3年来行业耕耘至今,是否到了下游需求即将真正引爆的前夜?《每日经济新闻》在采访中得到了积极和肯定的回答。记者发现,业内受访人士的态度已较一年以前乐观了许多。对于产业链上的受益环节,主流观点多认为,整车厂商会率先受益,但电池及充电站受益最大。

  比亚迪A股招股启动

  尽管过去几年是在港股上市,但比亚迪同A股的缘分却并不浅。2008年9月,“股神”巴菲特在港股斥巨资入股比亚迪,让“新能源汽车”这个新鲜名词在A股市场迅速普及。彼时,刺激大盘绝地反弹的4万亿投资计划尚未出台,但比亚迪一事却带动德赛电池(000049)、科力远(600478)两只名不见经传的电池股,率先走出反弹行情。

  同年年末,比亚迪在广州车展上正式发布首款混合动力双模电动车F3DM。公司在核心部件动力电池组上,使用的是磷酸铁锂电池的消息也得到证实。之后,A股投资风向迅速转向挖掘锂电池概念股,江苏国泰、杉杉股份、中国宝安、中信国安、西藏矿业等一大批产业链上的公司迎来了此概念的第一波炒作。