车主开车时如何并线?

发布时间:2021-01-24 23:00:15


  最近有一个新闻,一辆小车在红绿灯前违章并线了,导致后车货车来不及刹车撞到在旁边遵守纪律的出租车上。而车辆并线的基本原则是怎么样?并线的基本动作又是怎样?小编提醒各位车主注意交通规则。

  并线的基本原则

  第一,不要强行并线。并线不能影响所要并入车道内其他车辆的正常行驶,正常行驶的车没有义务和责任让并线车辆先通行,因此不要强行并线。除非遇到前面发生特殊情况,比如发生交通事故,不得已而强行并线,此时要礼让所要并入车道正常行驶的车辆。

  第二,连续并线也是不允许的,不但不安全,而且属于违反《道路交通法》的行为。

  第三,不要频繁并线,那样反而不会快多少。

  第四,提前并线—特别是在打算进入或者驶离主路前,一定要提前并线。如果离出口超过2条以上车道,则要一条一条并,不能等到临近出口前连续并线,这时候最容易发生交通事故。

  并线的基本动作

  并线通常分为加速并线和减速并线,使用比较多的是加速并线,加速并线的动作通常包括打转向灯、加速、打方向快速并入、回正方向保持合理速度。动作的要领是干净利落,一气呵成。

  由于并线需要旁边车道的车辆配合,因此打转向灯的时候要保持加速直行3-5s,用以警示其他车辆。很多人认为并线的时候最好别打转向灯,或者一打转向灯就并线,以防止自己的并线意图会被旁边车道内的后车发现,而加速前行阻止己车并线。这么做是不对的,容易招致后车的反感。并线的时候打方向要快速,幅度不要过大,要沿斜向弧线的方向切入旁边车道。并入的过程要一直保持加速,整个过程需要随时观察前后左右的车辆动态情况。当车身切入旁边车道后立即回正方向盘,此时最好保证。并入后不要减速,继续保持瞬间加速,同时观察前车速度和与前车的距离。如果己车速度超过前车,则要缓慢收油门,直至与前车速度相当,保持合适的跟车距离即可。减速并线的时候,如果旁边车道有足够的安全距离则迅速并线,如果没有,则需要让过旁边车道的车,然后并入。

  高速公路路况:高速公路并线与城市路况并线有很大差异,更加需要注意安全。由于并线的时候车速很快,因此并线前需要延长打转向灯的时间至5~10s,给周围车辆更长的准备时间。另外,并线的时候动作要更快,加速时可采用降挡的方式来获得足够的加速度。高速公路行车,如果没有特殊情况(比如因修路而被迫变换车道或需要驶离高速公路)出现,原则上最好别并线。

  坡路:坡路行驶由于重力加速度的原因,使车辆本身就具有一定的势能,进而对车辆起到一定的加速或减速作用,因此在坡路上并线要注意适当延长打转向灯时间,并适当延长并线时与旁边车道内后车的距离。如果无特殊情况,坡路行车最好别并线。

  下雨时:因为后视镜视线不好,因此在超车时,一定要谨慎,在心里没底的时候,不要轻易实施并线或超车。在并线前要先打开转向灯,看看后面的车有没有反应,如果后车打双闪或者鸣笛,就先不要超车了。如果还是无法确认后方情况,还可以打开车窗,迅速地偏一下头看一下后侧方。但是应该先稍稍放慢车速,以免撞到前方的障碍物。不要从右侧超车,尤其是超大型车。因为大型车的高度高,当小车靠近大型车右侧时,司机很可能从后视镜里看不见。

  (责任编辑:汤先森)