厘清“巴铁”质疑中的伪与真

导读:厘清“巴铁”质疑中的伪与真

  曾被评为2010年50大最佳发明的“巴铁”,近日在秦皇岛市北戴河区进行了试验,。疑问主要有以下几个方面:技术是否可行?资金募集是否合法?项目是否被政府批准?

  任何新生事物,都会引起不同的看法,其中必然也存在着无价值的伪问题和有价值的真问题,对“巴铁”的质疑同样如此。

  首先,“巴铁”到底是不是创新,技术是否可行?说实话,这个问题没有标准答案。现在不可行,未必将来不可行;现在不具备条件,未必将来也不具备。很多时候,创新就是超前的,比如马斯克的火箭回收计划,在没有成功之前也被人认为是天方夜谭。因此,从技术角度去质疑“巴铁”和任何创新都是站不住脚的,而且会扼杀社会创新的热情。“巴铁”到底合不合用、值不值得推广,应该由市场说了算。

  其次,资金募集是否合法?有媒体指,“巴铁”项目运营方是一家“劣迹斑斑”的理财公司华赢凯来。且“巴铁”项目仍处于试验期,距离应用为时甚远,在这种情况下募资并承诺12%的年化收益率,存在误导和欺骗嫌疑。如果华赢在募集资金时确有欺骗行为,这当然是不对的。但是,项目前景不明,并不意味着募资不能进行。

  事实上,很多创新仅是头脑中的想法,就可能引来风投。比如,马斯克的超级高铁项目尚未展开任何实验,新东方的徐小平就跟投了这一项目。按他的说法:“在短短的投资决策过程中,我脑子里只想着一个最大的风险,就是人类未来十年最为震撼的科技公司就在我眼前,而我错过了他”。

  第三,项目是否被政府批准?只要法无禁止,就无所谓政府批准。这其中更值得讨论的是政府与“巴铁”的关系,是政府应该如何参与主导产业建设的问题。

  众所周知,秦皇岛市为“巴铁”试验提供了很大帮助。另据媒体披露,周口市周口港区与华赢集团签署了合作“巴铁”项目:项目规划总投资100亿元,一期用地300亩,三期共1000多亩。这些钱中政府出资多少?这些地是按正常程序拍出去的还是给了优惠?都有待更深入挖掘的信息。这些地方政府与“巴铁”项目到底关系有多深,才是最值得关注之处。

  地方政府扶持科技项目以振兴地方经济无可厚非,但以什么方式、达到什么程度很重要。介入太深,就可能造成投资环境的不公平,还可能因为利益捆绑过紧而导致危机。当年,江西新余举全市之力在项目用地、人才引进、基础设施建设、电力供应等方面支持光伏企业赛维的发展,其中包括1.5万亩的巨量廉价土地。此后几年,赛维急速扩张,最终累积了高达300亿元债务的重压。2012年,受国际经济走势低迷以及市场需求萎缩等因素影响,当地政府与企业双双陷入一场难以自救的“危局”之中。

  对“巴铁”的质疑进行厘清,不是为“巴铁”说话,而是为了纠偏错误观念,,让政府知道扶持的边界并完善扶持方法,才能让创新得到更切实地支持。
(编辑:不一)