“禁坐”能否成为高铁禁烟最后良方？

　　近日，中国铁路总公司出台了“史上最严”动车禁烟规定。乘客在动车组列车吸烟除接受现有处罚外，还需持本人身份证到铁路客户服务中心签订协议书，方可再次购买动车组车票，如再次违法吸烟，将被禁止乘坐动车。

　　众所周知：动车组列车与普通列车不同，运行速度快、密封严实，车上的机车车辆设备对烟、明火非常敏感。一但旅客吸烟，报警器检测到动车内空气中的烟雾浓度达到一定的值，它就会报警并自动减速运行甚至紧急停车，以保证旅客在火灾发生时能顺利逃生。而一旦出现因吸烟而导致的列车减速运行或紧急停车的情况出现，不仅会直接危及动车组的行车安全，还可能影响到后续列车的正点运行。

　　而现实中，个别烟民只图自己一时之快，置全列车人员生命安全于脑后，使高铁因吸烟逼停列车事件频频发生，：在动车组列车上吸烟或者在其他列车的禁烟区域吸烟，将由公安机关根据情节处罚，最高可以2000以下的罚款。但，仍有少量烟民难耐烟瘾之“痛”，将《铁路安全管理条例》置若罔闻！屡屡以身犯险！殊不知，流动的列车就是一个小社会，还有一大部分旅客对烟民心厌恶。

　　“禁坐”能否成为高铁禁烟的最后良方？笔者认为在动车组列车上吸烟不仅是不文明行为，还是违法行为。“禁坐”有助于更好管控车内吸烟问题，维护正常的铁路运输秩序，保障乘客出行安全。“吸烟禁坐”也可以倒逼乘客提升规则意识，增强社会责任感。铁路部门无论是惩罚还是“禁坐”都是从旅客平安出行的角度着想，而非“不近人情”。

　　每个人的生活都希望遇到和谐的笑脸；嗅到清洁的空气，而在动车上吸烟不仅给空气造成污染、还会给列车上旅客的生命财产构成威胁。一个人佣有高贵的品行和良好的修养，就是不防碍他人。“禁坐”，无疑是确保旅客平安出行的一剂良方。然而，严惩，向来只是一种手段。

　　独木不成林，一枝独秀不是春。在中国96万平方公里的土地上，全民自觉、良好的习惯、素养的形成，才是目的。在社会的大家庭中文明出行、和谐相处、令行禁止的温馨场景才是目标。
（编辑：又亦）